Air Liquide unterstützt die Daimler Truck
AG mit Flüssigwasserstoff für
Prototypen-Tests von Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzelle

Das von Air Liquide auf Basis einer bestehenden Technologie entwickelte verbesserte mobile Betankungssystem wird Schwerlast-Lkw-Prototypen mit flüssigem Wasserstoff betanken. Da die Energiedichte von Flüssigwasserstoff höher ist als die von gasförmigem Wasserstoff, könnte sein Einsatz Reichweite und Kapazität schwerer Langstrecken-Lkw verdoppeln (zwischen 1,7 und 2,5 mal mehr als 700 und 350 bar).

Dieser Service wird direkt auf den Testgeländen von Daimler Trucks zum Einsatz kommen, während der flüssige Wasserstoff von Air Liquide in einer der wenigen europäischen Verflüssigungsanlagen produziert werden wird.

Durch die Belieferung von Daimler Truck unterstützt Air Liquide die Dekarbonisierung des Langstrecken-Straßentransports von schweren Gütern, für die flüssiger Wasserstoff eine besonders geeignete Lösung ist. Dieses Engagement unterstreicht die Fähigkeit von Air Liquide, seine Kunden mit innovativen Lösungen für eine nachhaltigere Welt zu unterstützen.

Parallel zu diesem Projekt wird Air Liquide in einer großen Industriearbeitsgruppe an der Entwicklung eines neuen offenen und globalen Standards für die Betankung mit flüssigem Wasserstoff (sLH2 "subcooled" liquid hydrogen) mitwirken.

Mit ihrer langjährigen Erfahrung in der Kryotechnik und mehr als 50 Jahren Erfahrung im Bereich Wasserstoff hat die Gruppe ein einzigartiges Know-how entwickelt und beherrscht die gesamte Versorgungskette, von der Produktion über die Speicherung bis hin zur Distribution und der Entwicklung von Anwendungen für den Endverbraucher, und trägt so zu einer umfassenden Nutzung von Wasserstoff als sauberem Energieträger bei.

Mehr erfahren Sie HIER auf der Website der Air Liquide-Gruppe.